Мото-Учебка

Graf_in писал(а):при наличии нокоторого мотоциклетного опыта бОльшая мощность (бОльший крутящий момент) мопеда меньше провоцирует на откручивание ручки газа.

Это при наличии, для новичка ровно наоборот, Стас тому яркий пример.

Я-б еще предложил не называть руление весом нормальным.
Нормальное = обычное = используется в большинстве случаев.
Вводит в заблуждение и приводит к выводам что это обычный способ руления на мотоцикле и у ниверсальный = можно использовать всегда.

Диполь писал(а):Интересно. Как получилось, что я этот комментарий написал до фразы насчет корректировки и даже вроде видел его в топике, а потом он исчез.

Это не я
С байкпоста:

Такой способ поворота называется виражирование.

Это кто его так назвал?

Перечитал, поймал себя на том что ищу орфографические ошибки
Перечитываю

Диполь, в следующий раз в 2 ночи лучше выложить

Кстати вброс в сторону низкооборотистых рядников которые "тянут на низах". Нифига они не тянут. NC700 к примеру, из 7тыс оборотов всего нормально тянет только начиная с трех, ниже тоже тянет, но такое чувство что вот-вот заглохнет. Раз 5 глох на светофорах пока привык. Michael13 , ты меня ...

Так вот и катался. Правда этой зимой пришлось двиг капиталить :shock: мотоцикл надо использовать по назначению. Дорожники на отсечке страдают, спорты чувствуют себя нормально. В обратную, если ездить на спорте всегда на низких оборотах засираются свечи и очень слабо заряжается аккум. Поэтому хоть и...

Моя на 250 ни грамма ни ела. А ты покатайся на отсечке. Хотя кавы этим почти не страдают, уж хз почему, обороты одинаковые, кольца я думаю тоже не алмазные... И откуда ветер в ушах? Ты ж когда максималку проверяешь - за ветровиком прячешься, а там тишина... Думаешь? У тебя просто ветровик высокий, ...

Graf_in, Я тоже максималку только в белке проверял, но там и дорога позволяла, где-то тут кидал видео.
Но это ты и это я, а вот ""городские гонщеги" и некоторые личности из учебки", которых большинство, это не устраивает как правило

V-образный движок же. Чего? Там рядник 2 горшка :shock: потому что у Ерша на низах неплохой момент. Если смотреть графики диностена и брать не тысячи оборотов а процент от отсечки то любой спорт 600 на низах намного резвее. У ерша просто ровная тяга и нет пинков на высоких, поэтому кажется что на н...

Вот думаю, что все-таки мотоциклиста делает мудрее, особенно тех кто опасно гоняет? ДТП. Чем тяжелее тем больше вправляет мозги. Некоторые ведь так и не успевают/не могут "перейти" на другой уровень установок 'как безопасней ездить'.. А некоторые с него и не уходят. Решил поразмыслить, та...

В субботу можно всем.

Graf_in писал(а):купил спорт-байк - научись сидеть нормально

Смотрю фотки с АМС, там дай бог 2 из 10 сидят нормально, остальные яйцами бак полируют(или наоборот)

GreenFox писал(а):в четверг приду))) и в субботу)))

Чёт я погорячился

GreenFox писал(а):почему я не могу удалить твои сообщения в этой ветке?

Даже не знаю что тебе ответить

да я про картон чисто чтобы понять высоту, понятно что ездить так не буду. а такие дефлекторы бывают на такое узкое стекло как у меня? у меня то там не ветровик а одно название Блин. Идешь на сайт givi и смотришь стекла на свой мотоцикл или аналоги. Не нравится, идешь на наебай и ищешь там ветровик...

GreenFox писал(а):привык платить за себя

Учись ездить, это будет лучшей платой нам

GreenFox, гугли дефлектор и не занимайся колхозом.

GreenFox, у тебя деньги что-ли лишние есть?