Я планировал приехать. Вроде же в прошлый раз договорились, что продолжаем.MikeDream писал(а):Сегодня будет семинар?
Я планировал приехать. Вроде же в прошлый раз договорились, что продолжаем.MikeDream писал(а):Сегодня будет семинар?
Сделали перерыв на 2-3 неделиЁрш писал(а):а что случилось с темой? В эфире тишина.
Да. Но нужно связаться с Володей Бразеном и предупредить.CDarwin писал(а):Паша, сегодня цикл лекций продолжается?
Какая она на самом деле, сказать не могу, но по описанию выглядит неадекватной.Barabas писал(а):Вывод: сформулируйте сами.
Ну, раз тебе не интересно, то можно и без тебяfat_cat писал(а):Жена моя одна придет , без меня , можно же , правда ?
Да. Я не о критичности, а именно об этом.MaxyS писал(а):Тем что ролики накатываются на часть зуба с нормальной, нестертой геометрией
Да. Это говорили.Aerobatic писал(а):Металлические вставки (стыки) на мостах\эстакадах
проходить на максимально вертикальном мото,
А вот именно такой формулировки не было. Тут есть нюансы, которые будем обсуждать на площадке.Aerobatic писал(а):тормозить заранее, сцепление выжать ПОЛНОСТЬЮ!
Если цепь и звезды не новые, то немного отличается в плане набегания цепи на звездуMaxyS писал(а):Нагрузки на приводную цепь при торможении двигателем ничем не отличаются от нагрузок при разгоне. За исключением того что при разгоне нагрузка больше.
Мотоциклов три. Покупной прямоток только на одном - на шадовке.Barabas писал(а):сколько суммарный пробег на прямотоке? Тип мота?
Насчет Игоря не знаю, а я ездил. Но это к делу не относится.Barabas писал(а):у вас есть опыт управления мотоцикла с прямотоком?
Естественно. И не будет. И никогда не будет причины "не держал пальцы на рычаге тормоза". Но это не значит, что пальцы на рычаге не влияют и их там держать не нужно.Juner писал(а):Наверняка ещё ни в одном ДТП с мотоциклистом не было официальной причиной его громкий прямоток.
Ну тогда и я второй раз намекаю, что раз знаешь, то можешь провести тестирование и убедиться.Barabas писал(а):Второй раз намекаю: а я то и не знал!