Мото-Учебка

Дождусь тогда теории и практики, однако можно прокомментировать вопрос по посадке, если не затруднит. Насколько у меня сложилось ощущение , у турэндуро наиболее прямая посадка. У туристов и дорожников ( например f800gt, ерша) к рулю нужно тянуться (т.е. нагибаться) и ноги сильнее согнуты. Или я не ...

Так, ребята, мои дорогие, в целом каждый прав по-своему : ) С точки зрения выбора модели мотоцикла главное понимать, чтобы конструкция мотоцикла соответствовала цели использования и замыслу пилота. Подробнее я описывал по ссылкам и даем на занятии по структуре безопасности. Можно первым мотом взять...

[qu ote="fat_cat"] можно тогда идею 600, а ещё лучше 400 кубового мотоцикла для человека 192 роста и 105 веса? Я при 185 120 брал Диверсию. По росту маловата. Попробуй прримерится к Кавасаки версис 600 или сузуки в штром 650.[/quote] Собственно, что я и сделал. Kawasaki вполне даже подошел...

Центнер писал(а):Ну это к бмв относится из той ветки, из которой сюда перешли )))

А, с этим-то я согласен... с литрового спорта шикарный вид на больничку открывается.

А можно тогда идею 600, а ещё лучше 400 кубового мотоцикла для человека 192 роста и 105 веса? :good: Сразу скажу - Honda 400 и 600 кубиков не удобно, хочу прямую посадку. Как пытаются до нас донести инструкторы, первый мотоцикл должен быть "классик" или "дорожный", те этот мотоц...

[quote="Крестик"]

3. Для безопасной езды, достаточно 400-600СС.
[/qoute]

А можно тогда идею 600, а ещё лучше 400 кубового мотоцикла для человека 192 роста и 105 веса?

Сразу скажу - Honda 400 и 600 кубиков неудобны, хочу прямую посадку.

Ок, а я правильно понимаю, что ускорение в мотоцикле определяется мощностью и массой? А также крутящим моментом. Вернее, больше крутящим моментом. Кроме того, я думаю что и чувствительностью и ходом ручки газа. Из формулы 2-го закона Ньютона, то точно моментом))), либо учитывая, что Мощность= Момен...

fat_cat писал(а):Ну спор там шел на эту тему.

Мое мнение, если брать то не спорт.
Опять таки, имхо, опасность там не в скорости а в ускорении. Чуть крутанул ручку и улетел...
Наверное есть литры более дружелюбные?

Ок, а я правильно понимаю, что ускорение в мотоцикле определяется мощностью и массой?

Крестик писал(а):

Mr.Smith писал(а):А что скажете про мой выбор - взял себе Honda Africa Twin CFR1000L? Тоже литр

А что сказать? Расслабляй булки, будут .....ругать.

1. За то что 1000сс
2. За не внимательность при чтении.

А что я невнимательно прочитал?

Всем привет! Я уже записался и теперь почитываю форум.

С интересом прочитал и уяснил, как оценивают литровые спорты в качестве первого мотоцикла.
А что скажете про мой выбор - взял себе Honda Africa Twin CFR1000L? Тоже литр