Мото-Учебка

В моем понимании неколхозный - это через линзу, видимо автор об этом

Насчет пальцев на сцеплении - кол-во не важно. Главное чтобы оно выжималось (хватало сил). Но пальцы на рычаге - это элемент синхронной техники. Она проще асинхронной и начинают с нее. При этом важный момент заключается в том, что перехват пальцев левой руки в процессе торможения приводит к ослабле...

Вот кстати из учебника И.В.Ксенофонтова " Основы управления мотоциклом и безопасность движения." Глава Способы торможения. Вот выдержки: Различают три основных способа торможения (по мере роста эффективности): двигателем; тормозами (передним и задним); комбинированный — двигателем и тормоз...

Вот кстати именно поэтому я и стал тормозить с включенным сцеплением, пару раз пускал со скорости при экстренном торможении заднее колесо в юз. кмк именно в первые секунды экстренного торможения, когда я не выключаю передачу, я себя страхую от блокировки заднего колеса, потом уже выключаю сцепление...

brhr писал(а):я это могу делать 3мя пальцами, перехватом с рукоятки

Потеря времени на перехват

Добавлено спустя 51 секунду:

brhr писал(а):Вооот и я об этом

Дождемся комментариев наших старожил

Ну это логично по моему, ибо когда сцепа не выжата - двигатель пытается крутить колесо....а сцепа выжата - там борьба только силы трения и силы торможения, двигатель мирно турчит в сторонке ))))) не-не,я не много не об этом. При торможении 50-40 км при блокировке заднего тормоза - зад практически н...

С днем рождения Светик ! Всех благ

А я вот хочу обсудить то, что вчера на занятии рассказали. Про то, что 2 пальца левой руки всегда должны быть на сцеплении. Объясните для чего это? . 1. Для экстренного торможения - техника синхронного торможения, т.е когда ты одновременно закрываешь газ, выживаешь сцепление 2-мя пальцами и жмешь н...

Присоединяюсь, С ДНЕМ РОЖДЕНИЯ ЮЛЯ!

Спойлер

Наводил порядок на компьютере, решил выложить -может кому пригодиться 1. Дэвид Л. Хафф "Дорожная стратегия" Fb2 и PDF 2. Кейт Код "Техника вождения мотоцикла" Fb2 и PDF 3. Ли Паркс "Полный Контроль" Fb2 и PDF 4. Ксенофонтов "Основы Управления Мотоциклом" PDF 5...

У себя менял, остановился по отзывам на RK x-ring, JT опять же по отзывам - быстро вытягивается, а вот звезды JT очень даже. Колодки по совету взял синтетику CL (Carbon Lorein) в мото ру, полет нормальный, устраивают

Да собственник, либо по доверенности

К чему вопрос?

Ага, я взял весной эти штаны, размеры специфические М это скорее 31 т.е 46-48, L это уже 50 где то, померил сели очень плотно )))) Специально, ради них ущемил себя в печеньках ))) Зато теперь ужо падают )) Но на L я бы за месяц *опу не наел )) А так, по температуре, в них где то до 25 терпимо, далее...

Получается, что на безсальниковой цепи задача эту самую смазку запихнуть внутрь ролика между пином и роликом, в этом случае по проникаемости трансмиссионка рулит, да и в мануалах ее же прописывают Хотя на вкус и цвет все фломастеры разные, один фиг цепь со звездами менять

Ну, хз, в свое время начитался и смазываю вот по этому методу: Для того чтобы понять нюансы, нужно усвоить, для чего же смазывается цепь и что именно нуждается в смазке. Термостойкая смазка закладывается под ролики цепи при производстве, соединение уплотняется резиновыми манжетами типа О,X,V, Z-ринг...

maxys146 писал(а):Вот видишь, кольца которые соприкасаются со звездой черные от смазки. Когда блестеть начинают тогда и мажу.

Чейто я видимо не так делаю, думал что мазать сальники нужно, а метал то зачем?

По состоянию, даже в сырую липкий мотюль на цепи

Добавлено спустя 46 секунд:

maxys146 писал(а):смазка когда металл на звеньях виднеться начинает

это как?

Добавлено спустя 26 секунд:
И да, чем мажешь?

придерживаюсь идеи - смазка каждые 500 мойка каждые 1000 км

Добавлено спустя 1 минуту 7 секунд:
И да в мануалах очистка - керосином, в вот всякой фигней из болончиков на свое усмотрение и доверие к производителю