Страница 31 из 95

Добавлено: 19.10.2017, 19:29
H_B
[quote="Barabas"
Спасибо). Снег, вероятно, растаял полностью, а нового не подсыпало?[/quote]

Да, снега на Териберке не было, снег только на одном из перевалов в Хибинах немного посыпал, но быстро растаял.

Добавлено: 20.10.2017, 10:34
Barabas
Aerobatic писал(а):Сань, видео зачётное, расстраивает только разруха какая-то в местных поселениях... ну чиста сталкер снимать :cry:
там везде так?
а чего в Североморск-3 не заехали? Посмотрели бы где базируются палубники с Кузнецова! :good:
Спойлер
Указом Президента Российской Федерации № 535 от 09.05.2005г. за большие успехи в освоении корабельной авиационной техники, высокие показатели в летной подготовке и в целях сохранения и приумножения боевых традиций летчиков-североморцев 279 отдельному корабельному истребительному авиационному Смоленскому Краснознаменному полку ВВС Северного флота было присвоено почетное наименование «имени дважды Героя Советского Союза Б. Ф. Сафонова»
https://www.youtube.com/watch?time_continue=186&v=EQU9bSvKNVA
Саш, да: Териберка в глубоком упадке. В этом году увидел 2 новых панельных многоквартирных дома, школа отремонтированная, вся остальная инфраструктура - мертвое наследие 50-60х годов. В Википедии хороший очерк об истории поселка, развитие (закономерное) Мурманска погубило ее.
Не путаешь Североморск, который действительно в Кольском заливе Баренцева, и "сухопутный" Североморск-3, который по пути на Териберку?) В Североморск делал попытки попасть в обе поездки (в нем еще музей авиации Северного флота). Но он - ЗАТО: посещение города по пропускам. Получение пропуска нерезиденту Мурманской области - геморр еще тот, поэтому не сложилось.
Видео удалено.)

Добавлено: 20.10.2017, 13:13
Aerobatic
Barabas писал(а):Не путаешь Североморск, который действительно в Кольском заливе Баренцева, и "сухопутный" Североморск-3, который по пути на Териберку?)

Сухопутный Североморск-3 и есть аэродром базирования 279 ОКИАП
https://maps.aopa.ru/#p/961/lon/33.718183/lat/68.866867/mode/r/ll/a/z/12/bl/gm

Добавлено: 20.10.2017, 13:59
Barabas
Aerobatic писал(а):
Barabas писал(а):Не путаешь Североморск, который действительно в Кольском заливе Баренцева, и "сухопутный" Североморск-3, который по пути на Териберку?)

Сухопутный Североморск-3 и есть аэродром базирования 279 ОКИАП
https://maps.aopa.ru/#p/961/lon/33.718183/lat/68.866867/mode/r/ll/a/z/12/bl/gm
Оо, сорри, это я тебя не понял.) Я-то решил, что ты про нашу базу Северного флота... Не учел твою авиа-ориентацию.))
С-3 не значится ни в одном туристическом путеводителе, до тебя даже не знал о нем. Ну если только через забор на самолеты посмотреть.) Если не пристрелят с вышки.))

Добавлено: 06.11.2017, 19:34
Barabas
Сезон сгдн закрыл.

Пока за копирайт Адель на ютубе не забанили :grin: :

Добавлено: 02.12.2017, 15:25
Barabas
На пластиковом боковом кофре (снаружи, снизу, со стороны глушителя) была наклеена термоизоляция типа изолона: мат из плотной алюминиевой фольги на вспененной подложке. Термоизоляция отклеилась и утеряна. Нужно что-то наклеить.

Нужен совет по материалу, удовлетворяющему требованиям:
1). Термоизолятор в виде фольги на вспененной подложке,
2). Фольга потолще (т.к. пескоструй из под колес),
3). Стойкость к высокой температуре как фольги, так и подложки,
4). Водостойкость (ибо наружное размещение),
5). Желательно наличие клейкого слоя, либо рекомендации по клею,
6). Размер изолятора: ~30х30 см.

Что искать? Подложка для теплого пола?

Добавлено: 02.12.2017, 22:21
MaxyS
Гугли экран глушителя.

Добавлено: 04.12.2017, 10:13
Barabas
MaxyS писал(а):Гугли экран глушителя.
Конкретный пример приведи, плз. А то или отформованное минватное/алебастровое изделие под конкретную модель или металлический "холодильник". Не то. Мне нужен мат.

Добавлено: 29.12.2017, 23:21
Barabas
Изображение

Изображение

Изображение

Изображение

Спойлер
Изображение

Изображение

Изображение

Изображение

Изображение

Изображение

Изображение

Добавлено: 06.03.2018, 00:08
Barabas
О, забыл, что чту традицию.
На новогодних же прокатился. :smile:


Добавлено: 07.03.2018, 11:22
MaxyS
Barabas писал(а):На новогодних же прокатился.
Ну не ты один)
20180107_117.jpg

Добавлено: 23.03.2018, 08:45
Barabas
Сэры и сэрихи,

дело такое:
оказался я в одном магазине мотоэкипировки и надел на себя чисто время скоротать один гадский карбоновый интеграл Caberg v2x carbon...
И не захотел его снимать... :oops:
От девушки и друзей отдалился, ночи не сплю, кушать не могу, шлем этот хочу... :cry:

Вот он: http://caberg-helm.ru/integrals/V2XCarbon/

Шлем будет эксплуатироваться как туристический: загородные трассы смешанного качества в период с марта по октябрь.


Может есть юзеры его или подобного, да и, вообще, размышления:

1. Как у него с надежностью комплектующих:
-шторок каналов вентиляции?
-механизма визора, его качество?
-механизма санвизора, его качество?
-стойкость и качество обивки (на скатывание, надрывы, усадку..)?
-качество сборки и ее динамика по мере эксплуатации?
-другое?

У самого в использовании модуляр Каберг Дюк. По сравнению с ним, у данного карбона все рычажки и механизмы более тонкие по исполнению и нежные по ощущению. Не создают ощущения икеевской дюковской кондовости, создают ощущение хлипкости...

2. Визор:
-не зацарапывается ли о части собственной конструкции (например, о резинки-уплотнители, скорлупу...)?
-не течет ли?

3. Штатный пинлок.
Пинлок с креплением на 2-сторонний скотч по периметру.
-насколько надёжно такое крепление (для моих условий эксплуатации)?

4. Общий комфорт в нем:
-у юзеров - есть ли замечания по комфорту по результатам эксплуатации?

5. Шумность.
Параметр не сильно принципиален, т.к. езжу не быстро и за бааальшим стеклом.
Но постучал по нему, надетому на свою голову: звонкий стук с гудящим отзвуком (в сравнении с дюком и другими моими некарбоновыми шлемами). Причина, очевидно, в карбоне и, вероятно, в шумоизоляции.
-не шумит ли он как невыносимо, чтоб прям до аллергии?)

6. Вентиляция:
-насколько приемлема?
-есть ли какие особенности?

7. Может что упустил?


Что в нем понравилось:
а). Вес: 1250 (+/-50). Легкий, ппц!
б). Сел отлично, очень комфортно голове.
в). Санвизор.
г). Общий дизайн: без вычурной архитектуры, небольшой.
д). Качество материалов, вроде, вполне.
е). Занедорого.

Что насторожило:
а). Ощущение хлипкости от рычажков вентиляции и работы механизма выдвижения санвизора.
б). Штатный пинлок на скотче.


Итого:
нужны отзывы, размышления.

Благодарю!

Добавлено: 23.03.2018, 12:15
MaxyS
Вот ты выбрал...
Бери, расскажешь через год сам)))

Добавлено: 23.03.2018, 12:24
Barabas
MaxyS писал(а):Вот ты выбрал...
Бери, расскажешь через год сам)))
Ага, Макс, надел от нечего делать и не захотел снимать.))
Единственное, я Шой не мерил ни разу, а всё остальное, кроме Дюка и этого карбона от Каберга, мне не село.
Но по ощущениям - прям огонь.
Возьму его на выходных, если за оставшееся время никто не отговорит.)

Добавлено: 23.03.2018, 13:23
MaxyS
Померь Шой. Я до сих пор жалею что не придушил жабу и взял шарк вместо gt-air

Добавлено: 23.03.2018, 14:16
nektoSubZero
Barabas, написал в этой теме, чтобы никто не заметил и не отговорил? )))
Не покупай! :grin:

Добавлено: 24.03.2018, 20:32
Barabas
MaxyS писал(а):Померь Шой. Я до сих пор жалею что не придушил жабу и взял шарк вместо gt-air
Не стал морочиться. Взял Каберг. Доволен.)

nektoSubZero писал(а):Barabas, написал в этой теме, чтобы никто не заметил и не отговорил? )))
Не покупай! :grin:
Ты не собьешь меня с пути, провокатор. :wink:
Взял два! :grin:
Спойлер
Изображение

Добавлено: 24.03.2018, 23:09
MaxyS
На продажу? :lol:

Добавлено: 26.03.2018, 08:59
Barabas
MaxyS писал(а):На продажу? :lol:
Предлагаешь забрать и навариться? :???: Хорошая идея! :cool:
Спойлер
Изображение


В сб, перед покупкой, пару раз померил этот шлем в разных цветах.
На след день, в вс, проснулся с фонарём на скуле...
Спойлер
Изображение
Сгдн фонарь зацвёл...)))

Добавлено: 26.03.2018, 09:38
MaxyS
Надо было юзать подшлемник.
Просто натёр)