Мото-Учебка

photovirus писал(а):

GreenFox писал(а):да я про картон чисто чтобы понять высоту, понятно что ездить так не буду. а такие дефлекторы бывают на такое узкое стекло как у меня? у меня то там не ветровик а одно название

Повторю: могу дать контакт человека, который сделает на заказ любое (совсем любое). Режет лазером из поликарбоната, цена за спойлер 1900—2400 + доставка.

Можно посмотреть у меня на моте, например.

Прям совсем любое сделает? а то искала , но так и не нашла комне по фото сможет сделать, а покупать жаба душит (((

Николай, высокое стекло имеет и минусы:
1. В дождь становится грязным (если ты смотришь через него).
2. В городе, в жару за таким стеклом душно (у туреров имеется регулировка).

На мотофоруме товарищ Гашек, который удлинители для кыльев и дефлекторы делает, изготовил мне вот такое стекло.

nektoSubZero писал(а):изготовил мне

И какова цена вопроса?

lёd4иk,
2000 руб заплатил.
Но это была типа "промо-акция", сейчас дороже, вроде.

Сугубое ИМХО.
Стекло должно быть либо ниже уровня глаз как минимум на 5 см, либо выше на сантиметров 5 и более. Ставил себе более высокое стекло, оно было примерно на 3 см ниже глаз.
Выводы:
жарко. Даже на трассе. В городе - душегубка.
как только садится пассажир - мот приседает и кромка начинает быть на уровне глаз. Постоянно маячит перед глазами, дико бесит смена "чистое поле зрения - через стекло - кромка". В определенном угле падения света - бликует.
В дождь не видно ни хрена, если загадился визор - его не обдувает.
Ночью достаточно сильны оптические искажения через 2 стекла (визор и ветровик).

Итог: купил себе стекло +2", на него переставлю регулируемый спойлер со старого. Надеюсь, что это даст возможность направить поток выше лба и разгрузит голову. При необходимости спойлер встает вровень с кромкой и не мешает обдуву и обзору.

ЗЫ по ширине лучше выбирать стекло равное стоковому, иначе может мешать повороту руля на макс. угол.

Брал у Олега (Гашека) складной ветровик - мне понравилось, на трассу выдвинул и меньше нагрузка на шею )