Мото-Учебка

Если будешь целиком писать, будь готов к тому что "ниасилят"

Michael13 писал(а):Паша, ты не против

Не против..))

Ну, ты, Паш, и понаписал. Без спойлеров целая стена текста ))

http://bikepost.ru/blog/garage/61767/TSepnoj-priv ... vnoj-peredache-mototsikla.html

Это я еще урезал.

А я вот не со всем согласен после своего эксперимента(((

MaxyS писал(а):А я вот не со всем согласен после своего эксперимента(((

У меня мотоцепь никогда не ржавела, так что скинем это на то, что у тебя лютый китай

Michael13 писал(а):У меня мотоцепь никогда не ржавела, так что скинем это на то, что у тебя лютый китай

JT 525 Z1R
Не дид конечно, но и не китай.
Кстати она не ржавела пока я ее полностью не помыл. И с завода ВСЕ цепи ПОЛНОСТЬЮ в смазке.

закупался в выходные в мрмото. увидел смазку iphone racing, которая стоит в 2 раза дешевле мотюля. купил пару баллонов "на попробовать". в сезоне посмотрим )

Что-то не понял, смазку наносить в зазор роликов только с правой стороны нужно? А зазоры слева?

Slayer-kr писал(а):Что-то не понял, смазку наносить в зазор роликов только с правой стороны нужно? А зазоры слева?

Во все. Держишь над цепью и распыляешь. Прошла информация, что на звезду снаружи брызгать не алё - смазка может попасть в подшипник ейный и придет ему кирдык.

Thug писал(а):Прошла информация, что на звезду снаружи брызгать не алё - смазка может попасть в подшипник ейный и придет ему кирдык.

Бред какой-то. Подшипник под сальником. Если туда что-то из вне попадает - пора менять сальники.

MaxyS, так куда брызгать-то?)

Slayer-kr писал(а):так куда брызгать-то?)

На номер
Я лью на всю цепь. То есть сальники и ролики. На боковые звенья не лью, звезду тоже не трогаю.
Но я вообще на трансмиссионку перешел, намного чище мопед стал.

MaxyS писал(а):Бред какой-то.

Бред так бред.