Мото-Учебка

Прочитал тут во флудилке обсуждение по поводу камер, хотел оставить коммент, но потом решил, что отдельным постом будет полезнее. Для кого-то могу показаться КЭПом, но некоторых, возможно, мой способ заинтересует.

Короче, не все так плохо, варианты приспособиться к камерам, стреляющим в зад, есть.
Уже года 4 на авто юзаю вот это приложение (не реклама). Для владельцев андрюши самое то, для яблофилов тоже вроде недавно портировали. База для приложения берется вот с этого сайта.

Порядок действий:
- Качаем прогу в смартфон
- Подключаем скалу
- Едем и получаем предупреждения о тех элементах ДОП, которые настроили (в т.ч. и все виды камер, полицейские засады, лежачие полицейские и т.д.)
- PROFIT

Плюсы:
- Базу пополняет огромное кол-во участников сообщества. Новые камеры в мегаполисах появляются там практически день в день (если не забывать обновлятьв приложении).
- Не реагирует на муляжи, которых понавешано в Мск до жопы, но опытным путем выяснено, что штрафы с них не приходят.
- У каждого объекта есть рейтинг, т.е если эта 100% камера, на которой "погорело" куча людей, то рейтинг у неё будет высокий. А если какой-то Вася в своем Мухосранске ради прикола понадобавлял везде камер, рейтинг у них будет 0, пока еще кто-то не подтвердит их существование. Соответственно, чувствительность к рейтингу настраивается в приложении.
- Автор реально поддерживает и дорабатывает приложение, постоянно добавляются новые плюшки.

Из минусов:
- Камеры с выделенных полос и стреляющие в зад есть только в расширенной версии. Но платная подписка на год стоит копейки.
- Все таки постоянно включенный смарт - для кого-го то будет неудобно и непрактично, прога с аппетитом кушает батарею.
- Это всего лишь предупреждение, от штрафа не спасет, если прощелкал клювом :)

Для себя решил, что это оптимальный вариант при движении по незнакомым маршрутам в городе. Для дом-работы все камеры и так известно где висят.

Я как то пробывал эту прогу в машине года 3 назад. Она пищала и верещала перед каждым знаком с ограничением скорости - типа аккуратно, может быть засада. Я проехал час, заипался, отключил ее и потом удалил по приезду.
Можт не разобрался в настройках, можт мало тестил - но мне не понравилось.
Сейчас она каэш может быть уже доработана и аццке хороша, но мне хватает и обозначения камер на Якартах...
З.Ы. езжу мало )

Центнер писал(а): Она пищала и верещала перед каждым знаком с ограничением скорости

Поленился залезть в настройки просто :) Там есть и громкость звука, и размер уведомления и типы объектов на которые срабатывать, а на которые нет. Всё очень гибко, короче.

За 4 года езды в Мск сэкономил кучу денег на штрафах.

crosby писал(а):crosby » Вчера, 17:50



Центнер писал(а):Она пищала и верещала перед каждым знаком с ограничением скорости
Поленился залезть в настройки просто :) Там есть и громкость звука, и размер уведомления и типы объектов на которые срабатывать, а на которые нет. Всё очень гибко, короче.

Третий год как на машине без нее не выезжаю.
На моте пока не знаю как. Скалы нет.

Последний год появились классные две функции:
1. На трассе сообщает о въезде и выезде в/из населенного пункта.
2. В городе говорит иногда в какой полосе возможен затор.

Минус. Километров 300 - 500 от Москвы и актуальность базы уже не так высока.

fat_cat писал(а):На моте пока не знаю как. Скалы нет.

Как вариант - настроить размер всплывающего уведомления во весь экран, самый яркий цвет + громкость на максимум, тогда может и без скалы будет толк Хотя опять же отвлекает от дороги и на солнце все равно ниче не будет видно.

crosby писал(а):fat_cat писал(а):На моте пока не знаю как. Скалы нет.


Как вариант - настроить размер всплывающего уведомления во весь экран, самый яркий цвет + громкость на максимум, тогда может и без скалы будет толк Хотя опять же отвлекает от дороги и на солнце все равно ниче не будет видно.

Ну может быть и да.
Она, кстати, меня в выходные порадовал.
Еду по Каширке, а они мне "Камера бла бла спит". Ничего не понял. Почему спит, что такое? Второй раз прислушался уже к тому сообщению. "Камера бьющая в спину". Вот это наша тема.
Надо думать со звуком что делать. Покупать какую то блютузку.

Добрался я до форума)))
Че там бороться? Номерок воротами гаражными обработать, чтоб выпуклостей не было, повесить под хвост поглубже и так, чтобы читаемо было с 10 метров по госту (или 30, не помню), в общем под правильным углом. И никаких претензий ни у кого не будет

залепить снегом ;-)

На работу еду по Киевке-Ленинский проспект.
Так вот для меня самой большой проблемой стали видеорадары у мотобата.
Стоят они значит (как вариант) у автосалона инфинити за каким нить авто, а ты на светофоре стартуешь в тапку и летишь аккуратно.
Подъезжаешь к светофору и они к тебе так не спеша подваливают и говорят - Гарри, на два слова!
Вот это проблема блин..... Превышение то больше 60 может быть....

kozhurin писал(а):Превышение то больше 60 может быть....

Ох, тоже мне проблема. Отдал права, за сезон научился ездить на велосипеде и больше не будет таких неприятостей. Делов-то:-)

t0chka писал(а):

kozhurin писал(а):Превышение то больше 60 может быть....

Ох, тоже мне проблема. Отдал права, за сезон научился ездить на велосипеде и больше не будет таких неприятостей. Делов-то:-)

так проблема в том, что безопасность вождения велика (велосипеда) не изучена мной вообще ))))
Мне кажется что это более травмоопасный вид транспорта для города
БАЮСЯ УЖОС как.

kozhurin писал(а):так проблема в том, что безопасность вождения велика (велосипеда) не изучена мной вообще ))))
Мне кажется что это более травмоопасный вид транспорта для города
БАЮСЯ УЖОС как.

Постоянно зимой езжу на велике на работу, всё норм

kozhurin писал(а):так проблема в том, что безопасность вождения велика (велосипеда) не изучена мной вообще ))))
Мне кажется что это более травмоопасный вид транспорта для города
БАЮСЯ УЖОС как.

Тогда "зеленоглазое такси, ты не за МКАД меня вези". Ну и подземный лимузин всегда к услугам боящщихся.

kozhurin писал(а):На работу еду по Киевке-Ленинский проспект.
Так вот для меня самой большой проблемой стали видеорадары у мотобата.
Стоят они значит (как вариант) у автосалона инфинити за каким нить авто, а ты на светофоре стартуешь в тапку и летишь аккуратно.
Подъезжаешь к светофору и они к тебе так не спеша подваливают и говорят - Гарри, на два слова!
Вот это проблема блин..... Превышение то больше 60 может быть....

Это батенька банальная ....не умность, валить 60+ к максимальному оограничению, тем более в городе. На мопеде ещё на 1й уходишь от потока, зачем дальше тапку в пол?
+ зачем стартовать первым со светофора, с динамикой мотоцикла?

нашел способ борьбы с камерами: кроссовый шлем, как ограничитель скорости

Graf_in писал(а):нашел способ борьбы с камерами: кроссовый шлем, как ограничитель скорости

Вот Артем молодец - всегда предлагает простые и работающие варианты

Graf_in писал(а):нашел способ борьбы с камерами: кроссовый шлем, как ограничитель скорости

Бюджетнее с открытым визором ездить. )))

Graf_in писал(а):нашел способ борьбы с камерами: кроссовый шлем, как ограничитель скорости

Ну сотенку-то в нем можно ехать

Скала + мобильный + софтина, которая оповещает о камерах.
Только какая лучше прога фиг знает, говорят про "Mapcam", но с яндекс-картами вроде как в фоне не пашет.

Juner писал(а):говорят про "Mapcam", но с яндекс-картами вроде как в фоне не пашет.

Нормально пашет, нужно только ее в "фоновый режим" переключить, чтобы она всегда активна была.