Тема для оффтопа.

[Самоделкин96]

Такая компоновка уже используется в мотоциклах

Ну... Значит я опять придумал придуманное)) Так часто бывает, в школе магнитное поле проходили- придумал пушку гаусса, узнал что она уже есть, придумал вырыть огромную шахту и построить в ней такую пушку для запуска грузов на орбиту- сейчас оказывается Маск такое планирует.. Я изобретатель изобретенного

Так себе решение с инженерной т.з., имхо.)))

Да, это компромиссное решение, на случай если один большой воткнуть некуда. Кстати активно используется в среднемоторных и заднемоторных машинах

Добавлено спустя 4 минуты 32 секунды:

Ничто не мешает сделать хорошо выглядящие

Можно сами ребра делать симпатишнее) Чтоб не просто куча параллельных линий, а например соты и тд, кстати шестиугольные соты прекрасно впишутся в футуристичный дизайн. Правда эффективность и цена такого радиатора... Может культ воздушного охлаждения придумали дизайнеры?)

[Диполь]

Многие руководители меня не любят..)))
Одна из причин - они часто затевают масштабные мероприятия (например, исследования), а я ставлю их в тупик вопросом - какова цель.
- не сформулирована цель - невозможно определить метод
- нет метода - данные собираются неправильно
- неправильные данные - выводы будут ошибочными, даже если потом определимся с целью

Так что у нас тут происходит. Какова цель мероприятия и что в рамках этого мероприятия предполагается сделать
(т.е. для чего сбор мнений о красоте мотоциклов и что с этими мнениями будет дальше)

[SheWolf]

Паша, вопросы серьёзные, отвечу с компа по возможности. Первоначальная цель идея - собрать тему с картинками самых красивых мотоциклов с комментариями!

[Lёd4иk]

Паша, вопросы серьёзные, отвечу с компа по возможности. Первоначальная цель идея - собрать тему с картинками самых красивых мотоциклов с комментариями!

И желательно без "экспертных" комментариев под каждым фото....

[SheWolf]

Паша, вопросы серьёзные, отвечу с компа по возможности. Первоначальная цель идея - собрать тему с картинками самых красивых мотоциклов с комментариями!

И желательно без "экспертных" комментариев под каждым фото....

Комментарии к каждому фото только того участника, по мнению которого этот мот - самый красивый. :)

Как я это вижу: собрать фотки и комментарии в первом посте в формате: участник -> фотка мота -> комментарий участника, почему именно этот.

Дальше по теме можно и пообсуждать. Но конструктивно. Скоротать эту зиму до весны в приятной беседе.)))

[Lёd4иk]

Дальше по теме можно и пообсуждать. Но конструктивно. Скоротать эту зиму до весны в приятной беседе.)))

Обсуждение эстетической составляющей чего угодно априори не может быть конструктивные)

[SheWolf]

Обсуждение эстетической составляющей чего угодно априори не может быть конструктивные)

Например:

Спойлер

А хвост тебе не кажется толстоватым? Я думаю, что если над хвостом и мелочами типа выхлопа поработать- можно еще лет 10 без модификаций продавать

Хвост - нет, выхлоп - да, задняя банка в стоке выглядит бестолково.)))

Нормально же?)))

Надо просто смириться с тем, что все люди - разные. Вкусы у всех разные. Определения красоты - разные. И это очень здорово. Иначе было бы скучно.


P.S.: "самый красивый" почти никогда не равно "идеальный". Имхо.)

[Geodozer]

Кстати активно используется в среднемоторных и заднемоторных машинах

У правильных заднемоторных машин двигатель с воздушным охлаждением

[Lёd4иk]

Кстати активно используется в среднемоторных и заднемоторных машинах

У правильных заднемоторных машин двигатель с воздушным охлаждением

Ты про Запорожец?)))

[Geodozer]

Ты про Запорожец?)))

Нет, я про расово верные автомобили

[SheWolf]

Мой коллега по работе, Владимир (на мотах сам не ездит, пока что, хе хе))) прислал сегодня вот этот мотоцикл. С комментарием "Красавец!". Впечатлён звездообразным двигателем и его расположением. Размещу фото от его имени:



Добавлено спустя 32 минуты 33 секунды:

Многие руководители меня не любят..)))
Одна из причин - они часто затевают масштабные мероприятия (например, исследования), а я ставлю их в тупик вопросом - какова цель.
- не сформулирована цель - невозможно определить метод
- нет метода - данные собираются неправильно
- неправильные данные - выводы будут ошибочными, даже если потом определимся с целью

Так что у нас тут происходит. Какова цель мероприятия и что в рамках этого мероприятия предполагается сделать
(т.е. для чего сбор мнений о красоте мотоциклов и что с этими мнениями будет дальше)

Паша, постаралась сформулировать, как смогла.)))

Первоначальная идея - собрать в теме картинки самых красивых, по мнению каждого из участников, мотоциклов. По возможности от каждого участника — немного поясняющего текста, почему именно ЭТОТ мотоцикл лично он (участник) считает самым красивым. Затем вынести картинки с комментариями в отдельную тему, разместив их в стартовом посте (с возможностью редактирования/дополнения). В следующих постах - обсуждение, дополнения, общение, как обычно.

Цель — хорошее настроение, удовольствие от красивых картинок, позитив от просмотра фоток мотоциклов в процессе поиска самого красивого, удачного, по мнению каждого участника, ракурса. :)

Возможные интересные побочки:
1. Попытаться понять, зависит ли как-то субъективное определение красоты от характера участника (?)
2. Выяснить, возможно ли в принципе дать определение свойств мотоцикла, делающих его самым красивым для каждого из участников.
3. Получить идеи или мнения других участников, что могло бы сделать и без того "самый красивый" для вас мотоцикл "ещё более красивым" (например, с помощью тюнинга)
4. Дружеское общение, обмен мнениями, поиск идей.

Замечание 1: критерии определения красоты у каждого человека меняются со временем и/или под влиянием каких-то факторов. Поэтому выбор самого красивого мотоцикла на данный момент не означает, что только этот мотоцикл был и всегда будет самым красивым для вас. Через месяц или год самым красивым для вас может стать другой мотоцикл.

Замечание 2: Не надо связывать красоту мотоцикла с его эксплуатационными свойствами. Нет ничего страшного в том, что вы никогда не сидели и, возможно, никогда не сядете на мотоцикл, который считаете самым красивым сейчас - он просто не вписывается в образ вашей жизни, не подходит для условий эксплуатации, уже не выпускается и т.д.

[Самоделкин96]

У правильных заднемоторных машин двигатель с воздушным охлаждением

Нет, я про расово верные автомобили

С каких пор старый порш стал правильным автомобилем?)

[Lexa555]

Всё-таки придется дома поставить хоть какой-нибудь комп с инетом с телефона не удобно

Добавлено спустя 49 секунд:

У правильных заднемоторных машин двигатель с воздушным охлаждением

Нет, я про расово верные автомобили

С каких пор старый порш стал правильным автомобилем?)

С тех пор, как старина Фердинанд начал их делать

[Самоделкин96]

Lexa555, комп с авито за пару тысяч у меня все компы дома на мак оси и линуксе, пришлось купить за пару тысяч с авито (для старой корейско игры, которую уже 20 лет никто не может запустить на других ос кроме винды) Был сильно впечатлен соотношением мощность/цена компов на вторичном рынке Теперь я знаю где можно за пару копеек надыбать мозги для всяких станков и аппаратов, сборки на четырехядерных процессорах стоят как ардуино минимальный ))
А порше... Специфичная машинка, мне не нравится как конструктив так и дизайн)

[Безпечный Каток]

Парой фраз сможешь объяснить, почему лично ты считаешь этот мотоцикл самым красивым?)) Не обязательно, но было бы неплохо.)

Могу.
Красив зараза! Глаз радует изяществом линий, ненавязчивой, но ощутимой мощью и одновременно лёгкостью, и вообще блестяще выглядит :)
При наличии свободного миллиона возьму из ХД именно такой.

[Geodozer]

Специфичная машинка, мне не нравится как конструктив так и дизайн)

И что там не так с конструктивом?
Едет и рулится превосходно, не согласен - назови конкурента, который прожил такую же долгую жизнь на конвейере.

[SheWolf]

Красив зараза! Глаз радует изяществом линий, ненавязчивой, но ощутимой мощью и одновременно лёгкостью, и вообще блестяще выглядит :)

прожил такую же долгую жизнь на конвейере.

Вроде, всё ещё живёт))) 911, например, с 1963 года.
Кроме того, что красив, ещё и невероятно надёжен, судя по тому, что в интернете пишут. :)

А порше... Специфичная машинка, мне не нравится как конструктив так и дизайн)

Мне кайен внешне не нра, а 911 - очень даже. :)

[Царь]

Едет и рулится превосходно, не согласен - назови конкурента, который прожил такую же долгую жизнь на конвейере.

Porsche 911 1963 года и 2019 кроме названия и некоторого внешнего сходства не имеют ни чего общего.
Конструктивно это разные автомобили под одним названием.

[SheWolf]

Porsche 911 1963 года и 2019 кроме названия и некоторого внешнего сходства не имеют ни чего общего.
Конструктивно это разные автомобили под одним названием.

Было бы странным, если бы модель не эволюционировала на протяжении более половины века.)))) С постоянством внешного вида и конструкции никто не может тягаться с "жигули классика".

[Самоделкин96]

И что там не так с конструктивом?
Едет и рулится превосходно, не согласен - назови конкурента, который прожил такую же долгую жизнь на конвейере.

Натурально заднее расположение двигателя дает смещение центра масс в сторону задней оси, за счет чего на маленьких и медленных поворотах машина показывает себя очень хорошо, но на затяжных скоростных дугах стремиться к андерстиру. То есть как у всех, но наоборот)) Много всяких необычных фишек в поведении этого заряженного жука, жаль не все мог проверить на практике, но в целом мне не нравится компоновка, дизайн и тд
Жизнь на конвейере, история и тд- плевать, это непомерно дорого и специфичный купэ))

Хотя дизайн нравится, но у старых заряженных версий, особенно нравится RUF Yellow Bird. Знаю что официально это не поршик, но кузов то от него)) И определенно порше и ауди одни из немногих относительно доступных автопроизводителей, делающих сегодня салоны на мой вкус, у остальных все слишком футуристично и броско))

SheWolf, не знаю как по надежности, может на фоне современных спорткаров он чуть надежнее) Но в целом про порше я могу сказать, что это слишком капризные машины, я видел как у молодых владельцев кайенов и панамер пропадает блеск глаз из-за постоянных и дорогих поездок в сервис))
Девочкам кстати всегда нравятся поршики) Можно было бы обсудить эти черты дизайна

Царь, а что там такого глобального изменилось? Стало на два цилиндра меньше? Так в удивительное время живем, мерседес делает 6,3 AMG с 4-цилиндровыми перетурбованными двигателями)