Организация городских выездов.

[Parfy]

Макс сказал, что спорты амнистированы!=)

[SVF]

Макс сказал, что спорты амнистированы!=)

Макс тоже не сдал зачот?!

[Центнер]

Макс сказал, что спорты амнистированы!=)

Все спорты? Или только понедельничные? ))))

[Parfy]

Ну, пока понедельнечные)))) а там хз))) на спорте реально в разы сложнее чем на любом другом моте...

[Центнер]

на спорте реально в разы сложнее чем на любом другом моте...

Я вас понимаю )))) Мало что руль не крутится почти, так еще и когда направо вывернут - рука в бак упирается и газануть не выходит

[GhostDog]

Доброго времени суток.

Пообщался с другими участниками моей группы (группа №9, 2014). Могу сказать, что желание продолжить учебку (т.е. завершить отложенные в том году городские выезды) есть у всех из нашей группы. Вот только у Сани (lDesl) небольшая неопределенность ввиду состояния здоровья, но к занятиям по городской теории (которая должна быть перед выездами) будет понятно, будет ли он участвовать или в нашей группе будет одно свободное место.

Саша, принято!

[Parfy]

Я вас понимаю )))) Мало что руль не крутится почти, так еще и когда направо вывернут - рука в бак упирается и газануть не выходит :pardon

Именно!!! ...опа полная

[Центнер]

Я вас понимаю )))) Мало что руль не крутится почти, так еще и когда направо вывернут - рука в бак упирается и газануть не выходит :pardon

Именно!!! ...опа полная

Может взять молоток и погнуть бак в нужном месте?

[Parfy]

У меня там пластик...( крышка сбоку бака

[nektoSubZero]

У меня там пластик...( крышка сбоку бака

Пластик проломить, бак погнуть!

[Parfy]

Лучше просто радиус побольше и никаких проблем)))

[Центнер]

Лучше просто радиус побольше и никаких проблем)))

Ну или наклонять посильнее )))

[GreenFox]

Ну или наклонять посильнее )))

я тогда падаю

http://www.youtube.com/watch?v=daG8yhYLOIA

[nektoSubZero]

я тогда падаю

Серая зона в помощь.

ЗЫ а ты в этот понедельник, вдалеке разложился именно из-за наклона?

[GreenFox]

кстати..... не кидайте в меня камнями и помидорами.

1 свешивание мы не используем на ДОП так как если нужно свешивание то это означает что ты не правильно выбрал скорость поворот траекторию и тд и тп.... и не сдаем зачет по свешиванию......

2 параллельные ворота..... я не буду на таких скоростях когда я балансирую на грани упасть-не упасть совершать такие маневры на дороге когда вокруг стоят бентли и майбахи..... я поверну за два приема выпустив шасси (да это заподло, но майбах дороже моей квартиры) или вообще слезу с мотоцикла и разверну его на подножке..... так почему мы сдаем зачет по этому виду упражнений?

я понимаю экстренные торможения, синхронные асинхронные торможения, посадка и управление, движение на низких скоростях по не сложным траекториям, проезд препятствия контрруление, расслабление рук и все остальное.....


какие будут мнения?

PS только по голове не бейте, она у меня итак слабенькая

Добавлено спустя 1 минуту 21 секунду:

ЗЫ а ты в этот понедельник, вдалеке разложился именно из-за наклона?

и в понедельник, и вчера на занятиях со второй группой еще раз. и в субботу еще раз приду если дождика не будет

Серая зона в помощь.

умные слова, я их где то уже слышал

[vic1970]

какие будут мнения?

Николай, а мнение вот есть такое.

Существуют такие упражнения, которые, вроде бы, сами по себе демонстрируют ситуации, которые не часто и случаются. Однако, правильно пройти их без четкого выполнения определенных технических действий на уровне навыка невозможно.

К числу таких упражнений и относится разнесенная змейка. Без скоординированного владения газом - сцеплением - тормозом - балансом мотоцикла пройти ее не получится. Не выйдет это и если не фиксируется мотоцикл ногами или если у тебя зажаты руки. Если ты не знаешь, как пользоваться взглядом, смотришь под колесо или скользишь взглядом по площадке, тоже ничего хорошего не выйдет. Это упражнение явно показывает все ошибки, которые в этих элементах можно допустить. В частности, поэтому ее и выбрали как зачетное упражнение. На ней очень хорошо видно, насколько уверенно человек владеет своим мотоциклом.
Есть некоторые исключения, относящиеся, главным образом, к спортам. Но различить проблемы с владением техникой от проблем, вызванных характеристиками мотоцикла, весьма просто.
Ну и, конечно, прямая польза во встречающихся случаях, когда необходимо проехать препятствие (заехать на бордюр к стоянке, например, как у меня) под прямым углом к движению или даже с более крутым поворотом. Или развернуться в один прием на двухрядной дороге. Или что-нибудь еще в этом роде.

Как-то так.

Добавлено спустя 1 минуту 9 секунд:

PS только по голове не бейте, она у меня итак слабенькая

PS Не, ну зачем же бить, тем более по голове..

[GhostDog]

Ну и в дополнение - свешивание полное, как делают спортсмены мы действительно на ДОП не используем, а вот полусвешивание обязательно используем в повороте, когда хотим мотоциклу придать дополнительную стабильность - к примеру, при входе в поворот увидели песок, а мот уже в наклоне - тогда выполняем полусвешивание, не тормозя и не разгоняясь. И работать это все должно на уровне навыков!

[GreenFox]

На дороге не смотрю под колеса. Руки плечи расслабляю. Полусвешиваюсь в поворотах или при объезде препятствий. В серой зоне работаю. При начале движения и при маневрировании в пробке. Но это упражнение на такой маленькой скорости применяемое для неких ситуаций. Я выпущу шасси. Я буду лох но уверенный что не грохнусь. Чем типа профи но на грани упасть-не упасть. Немного не убедили.


Но я не спорю что если человек делает это упражнение то он тоньше чувствет мотоцикл. Так же и как человек который умеет делать полное свешивание тоже лучше чувтсвует свой мотоцикл. Логики не вижу

[vic1970]

Если все это происходит на уровне автоматизма, мы увидим это на змейке. Если все это происходит по команде разума, когда вспоминается, мы это тоже увидим на змейке. Если не происходит автоматически, при напряженной ситуации сработает только то, что вдолбилось в рефлекс, проведено многократно. Правильные знания, не ставшие рефлексом, на дороге бесполезны. Так убедил?

Добавлено спустя 3 минуты 18 секунд:
ПыСы. Никто не заставляет ехать на сверх малой скорости. Это тоже проявление отсутствия автоматизма. Посмотри ride like a pro. Там данное упражнение выполняют на время на электричках и на голдах

[GreenFox]

Вы не понимаете))) я не спорю с тем что упражнение полезное и его можно сделать. Вопррс в другом. Мы же ставим целью достижение конечной точки а не рекорды. Выпустить шасси безопасней чем проехать на грани упал-не упал. И ставить упражнение как зачет перед допуском к дороге по моему не совсем верно) вот то упражнение с прямой полугругом вконце и сверхмалой скоростью скорее чем это. причем я долго смотрел как и кто делает два занятия с первой и второй группой. Быстро и легко делают на мелких мотоциклах. Делают те кто на джимхану ходят эуже год. Но вот в чем прикол они из 10 раз делают его 9 раз. На 10 промахиваются. Даже у них не получается иногда. Я не за то чтобы не давать это упражнение. Мне кажеться идти к нему надо с более простых чтоли упражений. И не за одно занятие. Хотя может из 80 человек я самый некультяпистый. Так вот моя цель доехать и я лучше шасси выпущу чем буду бить чужую машину.

Добавлено спустя 3 минуты 46 секунд:

Там данное упражнение выполняют на время на электричках и на голдах

Сколько они этим занимаются? я тоже на 30 метров на поле дистанцию бью без 6 очков от рекорда россии (дистанция это 10 серий по 6 стрел) но не предложу человеку показать такой результат через месяц тренеровок))