Поймал небольшой воблинг

[Parfy]

Сегодня получилось вот что... На белорусской утром со светофора откручиваю по тверской, попадаю чуть в колею и поймал небольшой воблинг сек на 3...руль не держал,мот сам выровнялся, но кирпичик отложил...как этого избежать? только демпфер? Открутил агрессивно до отсечки на 3-ей передаче. Дорога влажная слегка, но ни 1 машины, ибо 6 утра
Точнее даже не как избежать, а почему получилось?

[MaxyS]

Ну скорее не воблинг а шимми, а так только демпфер.

со светофора откручиваю по тверской

Открутил агрессивно до отсечки на 3-ей передаче

Завязывай, а

[Parfy]

Погуглю что такое шимми) Макс, ниче с собой поделать не могу...впереди не вижу машин-рука сама тянется)) надо мне на трек...я все ближе к этому)

[Michael13]

Точнее даже не как избежать, а почему получилось?

попадаю чуть в колею и поймал небольшой воблинг

А так да, демпфером только это лечится. Либо не прыгать по кочкам.

[Parfy]

Да уж...ща вот вспоминаю-не колея даже, а попал на грубую заплатку на 1-1,5 см выше уровня асфальта при перестроении из крайнего левого в середину и задком видимо наехал на разметку...расследование окончено)

[Michael13]

Хотя еще один способ - правильно настроить подвеску. Сжатие и отбой. У меня почему-то ни разу так шимми добиться не получалось...

[OrangeV]

Демпфер спасает, но например когда внагрузке идешь (на горочку) в конце прыгаешь и преземляешься на заднее, от тогда мотает хорошо ))) и демпфер не спасет)) я к тому что думать немного но надо, не знаешь дорогу че вваливать то?

[Parfy]

Дорогу как раз знаю, но первый раз ехал там не между рядов в пробке)) да плюс мокренько было...короче урок мне!!!

[OrangeV]

Где мокренько то? Испугался?

[Parfy]

Да испугался уже после чууууть чуть) асфальт полили...

[MaxyS]

впереди не вижу машин-рука сама тянется))

А теперь вспомни что я тебе писал по поводу 300-ки и 636 в первый сезон.
У меня почему-то не тянется
P.S. Сам-бы с удовольствием демпфер поставил, на трешке сейчас ппц асфальт

[Parfy]

Помню, провоцирует, сцука(((( ооооох как провоцирует(((

[MaxyS]

Помню, провоцирует, сцука(((( ооооох как провоцирует(((

Жаль что изначально никто в это не верит пока не попробует, все-же "с головой на плечах" и "откручивать не собираюсь"...

[Parfy]

Да уж...я вот думаю чтоб я творил если бы головы не было...я то хоть вые........сь когда нет никого, а на моем месте кто-нить в потоке начал бы шпарить 200+, и кончилось бы печально((( но хз как себя от этой эйфории избавить

[OrangeV]

Да уж...я вот думаю чтоб я творил если бы головы не было...я то хоть вые........сь когда нет никого, а на моем месте кто-нить в потоке начал бы шпарить 200+, и кончилось бы печально((( но хз как себя от этой эйфории избавить

Нет, немножко не так, когда ты один, ты пробуешь и тренируешься и сконцентрирован, а выеживаются обычно перед людьми на остановках, и любое выеживание это опасность, на литре или на скутере, человек торопится, не думает, не чувствует. Ну это мое мнение )))

[Graf_in]

пардоньте, а на 636 разве по дефолту нет рулевого демпфера? я думал, что такая фишка только на ямахах. с завода демпфер идет на хондах, сузах, и должен быть на кавасаках с одной оговорочкой - на кавасаках стоит штоковый демпфер йолинз, на котором не работает регулировка, т.е. он в самой слабой настройке. лечится переборкой.

[GreenFox]

Жаль что изначально никто в это не верит пока не попробует, все-же "с головой на плечах" и "откручивать не собираюсь"...

я и не верю...... не рву я. я до отсечки ни разу не крутил........

[MaxyS]

а на 636 разве по дефолту нет рулевого демпфера?

В стоке нет насколько я в курсе.

[Graf_in]

Погуглю что такое шимми) Макс, ниче с собой поделать не могу...впереди не вижу машин-рука сама тянется)) надо мне на трек...я все ближе к этому)

есть 2 варианта лечения:
1. трек. там ты многое про себя понимаешь. в первую очередь то, что ты нихрена не гонщик, не какой-то особенный/одаренный мотоциклист. начинаешь понимать, что боишься. и гонять в городе становится просто не интересно.
2. жесткое дтп *тьфу-тьфу-тьфу*. и причем, возможно, даже не одно.

ты пойми, что в городе такое делать очень опасно.
на треке 99.9% всех падений - ошибки пилота. в городе ты делишь вероятность ошибки 50х50 с другими участниками движения (да и подготовка других участников оставляет желать лучшего). на треке можно упасть на скорости 200+, подняться, отряхнуться и дальше поехать. в городе и на 40км/ч можно погибнуть под колесами встречного автомобиля.
никому не нужны эти дешевые понты. если понимаешь, что не можешь себя контролировать, поставь мопед в гараж на месяц. и ты, и он целее будете.

p.s.: а еще нестабильный мотоцикл можно стабилизировать, войдя в поворот
т.е. если подобное случилось перед поворотом, не стоит ждать, когда все прекратится - поворачивай. быть может когда-нибудь спасет тебе кучу нервов, денег и здоровья.

Добавлено спустя 3 минуты 8 секунд:

я и не верю...... не рву я. я до отсечки ни разу не крутил........

зачем тогда ты сел на мотоцикл?

[Центнер]

я и не верю...... не рву я. я до отсечки ни разу не крутил........

зачем тогда ты сел на мотоцикл?

Ну кагбе мотик умеет ездить не только на отсечечных оборотах - в средних диапазонах он тоже вполне себе едет ))))))
ИМХО конечно, могу ошибаться