Мото-Учебка

GreenFox писал(а):а я вот все хочу заказать микросхемку которая при нажатии на тормоз заставляет стопы сперва помигать а потом загореться постоянно. мне кажеться это полезная штука

В том виде в котором она продается(несколько коротких, несколько длинных и постоянное горение) это просто вредно.
Если сделать несколько коротких морганий и постоянное включение то имеет право на жизнь.

Такую схемку с акселерометром я сейчас продумываю. Времени не густо. Если сделаю, отпишу

Вик, я вот, думаю, стоп - это хорошо, да он в целом и так горит в вот была бы классной идея микросхемы и кнопки с дальним, как мы даем (два коротких и потом дальний все время).

Ты не понял. Мне хочется сделать сигнал, который распознавал бы замедление, и в зависимости от его интенсивности командовал диодными стопами вплоть до режима стробоскопа

Хз, не нравится мне такая идея. Уж лучше тогда аварийками мигать, как на авто при экстренном торможении.

Michael13 писал(а):Хз, не нравится мне такая идея. Уж лучше тогда аварийками мигать, как на авто при экстренном торможении.

vic1970 писал(а):Ты не понял. Мне хочется сделать сигнал, который распознавал бы замедление, и в зависимости от его интенсивности командовал диодными стопами вплоть до режима стробоскопа

Вик а ты сразу умней систему делай как у вольво( если не ошибаюсь) если торможение в дым то подключается аварийка. автоматом, сама.

Добавлено спустя 4 минуты 44 секунды:

vic1970 писал(а):Ты не понял. Мне хочется сделать сигнал, который распознавал бы замедление, и в зависимости от его интенсивности командовал диодными стопами вплоть до режима стробоскопа

покупай все в двойном экземпляре)))) мне тоже такой хочется)))

да погодите, времени нету

vic1970 писал(а):да погодите, времени нету

Мы с Виком обсуждали, в целом интересная идея, только конструктивно достаточно сложная. Мне кажется будет очень и очень тяжело ее сделать и потом, главное, отстроить!

Если кто где видел графики ускорений по осям, снятые с мота или хотя бы с автомобиля, киньте ссылкой. Поможет очень

GreenFox писал(а):Вик а ты сразу умней систему делай как у вольво( если не ошибаюсь) если торможение в дым то подключается аварийка. автоматом, сама.

Мне кажется эта система уже практически на всех машинах. По крайней мере я видел такой эффект у какого-то Форда (не особо в машинах разбираюсь).

ну да, оттуда и идея. Только вот алгоритмами делиться никто не спешит

vic1970 писал(а):ну да, оттуда и идея. Только вот алгоритмами делиться никто не спешит

Вик, вот ей-богу убьешь на это кучу времени, а вот лучше скажи как кнопочку с дальним сделать? Причем в идеале, конечно типа попроще максимально, или, если автосмазчик с контроллером - то на него и вешать?

Поясни, не понял задачу

Задача: в рамках выполнения маневра избегания (машина со встречки стоит на поворот, машина стоит со второстепенной, проезд перекрестка и так далее), для повышения заметности надо выполнить мигание дальним (две вспышки подряд) и после вспышек сразу включать дальний нпостоянно.

Сейчас в такой ситуации приходится вручную одним пальцем мигать дальним два раза и потом другим пальцем кнопку дальнего включать, хотелось бы процесс упростить и сделать более комфортным (нажал и оно сам все мигнуло и врубилось).

Техническая реализация: или отдельная кнопку на руле, при нажатии на которую происходит кратковременное включение дальнего два раза (две вспышки дальним) и потом он включается постоянно или приделать это прямо к кнопке кратковременного включения - тут надо подумать.

P.S. Выключение, после постоянного дальнего, можно сделать по таймеру - к примеру 5 секунд. В идеале техническая реализация была бы максимально простой, типа - поставил врезкой в провод от мигания дальним и забыл : ) чтобы максимальное количество человек могло такую штуку на свой мот своими руками поставить или поставить с небольшими затратами в любом сервисе.

Игорян, тут проблемы сделать, чтобы оно мыргало вообще нет никакой. Проблема в том, чтобы найти за разумные деньги кнопки, которые бы и на руле путем крепились, и водостойкие были, да еще и в перчатке нормально мацались. У меня это пока не получается сыскать, приходится колхозить

GreenFox писал(а):Вик а ты сразу умней систему делай как у вольво( если не ошибаюсь) если торможение в дым то подключается аварийка. автоматом, сама.

Идея bmw, в т.ч. на мотоциклах.

В тайланде такая херня у некоторых машин установлена. Только когда он притормажиыает, стоп работает стробоскоаом, когда тормозит в дым- как обычный стоп...если стопы вообще работают..