Мото-Учебка

Народ, всем доброго времени суток.
Требуется помощь, нужен сервис где нормально промоют карбы ультразвуком.
А так же обрезинят.
Поделитесь пожалуйста информацией.
Заранее благодарю всех откликнувшихся.

Позитив Мото, Сигнальный проезд 18 были на Поморской 39 .... В общем надо уточнить..
Это прям самый старый сервис по сибихам....
Набери 8 903 587-48-36,
+7 926 994-14-89

Markh писал(а):Позитив Мото, Сигнальный проезд 18 были на Поморской 39 .... В общем надо уточнить..

Спасибо, супер. Позвоню им завтра, пообщаюсь.

Напиши тогда, как там чего, весной хотел к ним мот супруги отогнать клапана отрегулировать....
Я к ним часто до ковида ездил, в ковид раз заскочил переобуть резину ( тайно ) больше не заезжал:-)) так как мот не по их профилю добыл..
Кстати на СВ400 слабое место реле регулятор, озаботься запасным, а то можно встрять....

Markh писал(а):Позитив Мото, Сигнальный проезд 18 были

Поговорили.
Очень странный разговор:
- Можете промыть карбы в ультразвуке и обрезинить
- Мы так не делаем, только вместе с мотоциклом.
Не понятно.
Действующий телефон: +7 (930) 938-56-27, +7 (930) 911-21-83

Может кто знает сервис, желательно на юге Москвы?
Буду признателен за информацию.

Добавлено спустя 2 минуты 1 секунду:

Markh писал(а):Кстати на СВ400 слабое место реле регулятор

Спасибо за подсказку, реле на всякий возьму, но оно уже перенесено в более прохладное место, с большей теплоотвода от корпуса регулятора.

PredatorFT писал(а):Поговорили.
Очень странный разговор:
- Можете промыть карбы в ультразвуке и обрезинить
- Мы так не делаем, только вместе с мотоциклом.
Не понятно.

Может кто знает сервис, желательно на юге Москвы?
Буду признателен за информацию.

Да понятно, карбы без мотоцикла не берут.
Есть на юге не сервис, а мастерская. Делают хорошо, качественно, дорого.
страница для связи:

Спойлер

https://vk.com/punkmotogarage1

PredatorFT писал(а):

Markh писал(а):Позитив Мото, Сигнальный проезд 18 были

Поговорили.
Очень странный разговор:
- Можете промыть карбы в ультразвуке и обрезинить
- Мы так не делаем, только вместе с мотоциклом.
Не понятно.
Действующий телефон: +7 (930) 938-56-27, +7 (930) 911-21-83

Может кто знает сервис, желательно на юге Москвы?
Буду признателен за информацию.

Markh писал(а):Кстати на СВ400 слабое место реле регулятор

Спасибо за подсказку, реле на всякий возьму, но оно уже перенесено в более прохладное место, с большей теплоотвода от корпуса регулятора.

Вообще странно конечно, раньше отличная контора была, а те телефоны, которые я прислал молчат?

Markh писал(а):а те телефоны, которые я прислал молчат?

Да, они вне зоны или отключены.

Странно спасибо за инф, буду знать...

есть контакты в районе измайловоского кремля
Денис +79258876088
Скажи от Наташи СB
Обслуживая у него сбою СВ три года, нареканий нет

PredatorFT писал(а):промоют карбы ультразвуком.
А так же обрезинят.

сделал?
ты карбы сам снял и хочешь в сумке привезти в сервис
или же мот пригнать на обслуживание?
викинги - инет подскажет тел - платформа дмитровская
на стееде норм карбы сделали, по отзывам в чате профильном

PredatorFT писал(а):так же обрезинят

что такое обрезинят?
может и мне надо

tushinoman писал(а):что такое обрезинят?
может и мне надо

Поменять резиновые уплотнения все О-ринги и прокладки.

PredatorFT писал(а):резиновые уплотнения

мне яндекс выдал - резиновое уплотнение на конце иглы - обрезинование карба

tushinoman писал(а):мне яндекс выдал - резиновое уплотнение на конце иглы - обрезинование карба

Там резиновых колец тьма.
Кольца на винтах качества.
Кольца на соединительных магистралях - Вакуум - Топливо.
Кольца на иглах вакуумных мембран - это не критично.

Зачем ультразвуком обязательно?
Продуть компрессором(только мембраны снять), поменять ремкомплект и отсинхронизировать
Ремкомплект 4-5тыс на один карб(китай по 500р , но лучше не надо)
А так ломаться там нечему если мембраны целы, да и мыть обычно смысла нет, если мопед не стоял 20 лет с олифой в карбах

MaxyS писал(а):Зачем ультразвуком обязательно?
Продуть компрессором(только мембраны снять), поменять ремкомплект и отсинхронизировать
Ремкомплект 4-5тыс на один карб(китай по 500р , но лучше не надо)
А так ломаться там нечему если мембраны целы, да и мыть обычно смысла нет, если мопед не стоял 20 лет с олифой в карбах

Жиклеры на первом карбе забит напрочь были, на втором только один рабочий, на третьем два рабочих, четвертый вроде все.
И так разобрал в ноль, снял все резиновые уплотнения, отдал центральную часть вместе с жиклерами в ультра звук. Промыл, продул, замена всех резиночек, резиновых трубочек, собрал, отсинхронил.
Катаемся, мот ожил, всё круто.