Вопрос на засыпку... V2

[MaxyS]

"Кто виноват и что делать?"
Кто может рассказать по этому видео что произошло и как этого можно избежать?

[Michael13]

Ехать медленней в пробке (даже если она только на встречке), в правом ряду (для них - в левом), и притормаживать и крутить головой на разрывах (вдруг там утки дорогу переходят).

[Вадимыч]

Стандартная ошибка водителя, в том числе мотоциклиста. Пробка и нерегулируемый перекресток. Нормальный водитель в пробке скорее всего будет пропускать поперечного ибо торопиться некуда. Разумная скорость наше всё.

[GhostDog]

"Кто виноват и что делать?"
Кто может рассказать по этому видео что произошло и как этого можно избежать?

Макс, это ты так учеников проверяешь или действительно расписать?

[MaxyS]

GhostDog, просто обсуждение) Но дай сначала высказаться остальным)

[Stjarna]

что произошло - на видео видно, стоячая пробка, ребята едут вплотную к разделительной, из-за машин не просматривая перекресток. Усугубляется встречным солнцем со стороны приехавшего авто. Заезд на заправку или просто там перекресток где надо вертеть башкой.
избежать - ехать дальше от разделительной, чтобы иметь обзор в дырах между тачками. Ехать медленнее. Иметь каску и визор, позволяющую хоть что-то видеть в прямом контровом свете, если каска-визор не позволяет - ехать еще медленнее и подозревать любой разрыв между плотным потоком. Стараться смотреть поверх машин. В опасной ситуации (нихера не видно от солнца) параноиться и проезжать перекресток вместе с попутным авто.

[Michael13]

Макс, мне кажется тут не было особого смысла этот ролик выкладывать. Тут все знают ППО и не будет такого срача, как на БП. Кстати, там тебя пришлось спасать и пройтись плюсомётом, а то нахватался минусов

[Aerobatic]

Макс, ну я х\з прям, вроде парни около 55-60км/ч шли (на регистраторе а/м 40км/ч),
то есть нельзя сказать что летели, не факт что и правый ряд их бы спас, ибо
водитель консервы вообще не посмотрел налево. По идее он должен был "клюв" чуть высунуть,
осмотреться и потом ехать дальше. Жалко ему не гружёный самосвал попался...

[GhostDog]

Макс, мне кажется тут не было особого смысла этот ролик выкладывать. Тут все знают ППО и не будет такого срача, как на БП. Кстати, там тебя пришлось спасать и пройтись плюсомётом, а то нахватался минусов

Ой, а дайте ссылку! Мне интересно!

В целом хорошие, рассуждения :) Даже без шаблонов гор. теории направление верное рассуждений!

Саш, то есть нельзя избежать аварии? Или можно? Или по другому спрошу - как снизить вероятность? Только сбросом скорости?

У Оли, кстати, мне нравится ход мыслей! :)

[Michael13]

Ой, а дайте ссылку! Мне интересно!

http://bikepost.ru/blog/moto_crash/66508/Moto-ava ... nosti-avtomobilista-video.html

[MaxyS]

Макс, ну я х\з прям, вроде парни около 55-60км/ч шли

Ограничение максимальной скорости разве означает что надо двигаться именно с этой скоростью?

нахватался минусов

Ну я-ж не виноват что большинство думает что тут ничего сделать нельзя было и мотоциклисты всё делали правильно.
Интересно какой срач будет на МФ если это выложить...

[fat_cat]

Ну я-ж не виноват что большинство думает что тут ничего сделать нельзя было и мотоциклисты всё делали правильно.Интересно какой срач будет на МФ если это выложить...

Выложи, выложи...

А то скучно там стало...

[MaxyS]

Скучно) Выложи если хочешь, мне лень)

[GhostDog]

Кстати, на БП не со всем ад, есть нормальные и правильные советы. Я думал хуже будет.

[Thug]

Любой въезд и выезд на прилегающие - предвестник опасной ситуации. Слева въезд на заправку, ИМХО, стоило иметь его ввиду. Ну и не ехать рядом с пробкой - раз, два - помедленнее.
Чем думал водитель авто - вообще непонятно. Знаков главной ему не увидел - выперся, КМК, вообще не глядя.

Призрачный шанс был у второго мотоциклиста - открутить газ и пытаться проскочить между бордюром и капотом. Но это я не знаю, какие должны быть рефлексы, я бы точно вцепился в тормоза.

[Диполь]

Призрачный шанс был у второго мотоциклиста - открутить газ и пытаться проскочить между бордюром и капотом. Но это я не знаю, какие должны быть рефлексы, я бы точно вцепился в тормоза.

Как мне показалось, в момент появления машины второй мот находится напротив второй машины. Даже ДО нее. Т.е. до встречи ему еще проехать всю вторую машину, расстояние между второй и первой и всю первую. И только потом ДТП. По моим оценкам это расстояние составило 2,5 - 3 корпуса машины. Т.е. примерно 12-13 метров. Этого достаточно, чтобы при правильном хвате сбросить скорость до нуля или почти до нуля и либо остановиться, либо проехать "за спиной" у нарушителя.
Но я не увидел явного замедления. Хотя при внимательном просмотре загорания стоп-сигналов вроде есть.

[Valin]

Видно плохо, но вроде оттормаживаться начали с 12 секунд, а столкновение на 14, при этом оттормаживали плохо - явно не хватило мотоучебки.

Левый должен был передним тормозом в стоппи подниматься, а он руль крутить начал.

И еще важная ошибка - клин неправильный, при левостороннем движении и двух полосах - в правой полосе надо ехать левым клином. Шанс увидеть опасность был бы выше и у мотоциклиста и у водителя коробки.

[Диполь]

И еще важная ошибка - клин неправильный

Совершенно верно!!! Было интересно. заметит ли кто, что там левостороннее движение и все наоборот.

[Kullibin]

Да спали оба байкера. Ехали и наслаждались.. Дороги хорошие, люди законопослушные. И на нежданчик в виде девочки первогодки. Они и не тормозили. Я на скутере и то резче тормозил, когда в багажник влетел и руку сломал
Этих туристов на МКАД пусти, так их раскатают там как собак. В междурядье частенько всякие нежданчики вылетали.
А девочка облегчилась в машине, раз долго не выходила. Маман её ток вылезла.
Пусть бога благодарит, что не трамвай был. Тот сразу бы определил её к маме на пассажирское сидение, с рычагом КПП в почке.

Если по делу. С людьми прошедшими мотоучебку, такая ситуация исключена!

[MaxyS]

С людьми прошедшими мотоучебку, такая ситуация исключена!

К сожалению не исключена.
Даже те кто прослушал теорию адски нарушали всё что говорилось по дороге на площадку.
Я еду 35-40 в пробке и пропускаю учеников которые в стоячей пробке уходят в точку.
О чем тут говорить?
Хорошо если хоть у кого-то что-то отложится. Ездить безопасно и помнить всё о чем говорилось будут единицы.
Мы даем лишь инструменты и учим ими пользоваться. А пользоваться ими или нет решает каждый сам за себя.