сделай сам

[Graf_in]

ребят, может кто знает хороший магазин с большим выбором автоэмалей и наличием (как цвета, так и количества)? конкретно интересует helios mobihel. естественно интересую оффлайн магазины с ценой за баллон 200-270 рублей. поиск в интернетах ничего толкового не дал.
надо 4-5 баллонов кварца (630) до завтра купить.

Добавлено спустя 2 часа 1 минуту:
нашёл, всем спасибо за советы, как всегда бесконечно благодарен

[MaxyS]

Ну ты хоть поделись где что нашел

[Graf_in]

Ну ты хоть поделись где что нашел

планета железяка. это, конечно, не то, что я искал, но нужная краска в нужном количестве там имеется.
решил тут попробовать себя в качестве маляра, а заодно и попробовать починить запчасти из стекловолокна. вот починить получилось офигительно, а маляр из меня хуёвый - усидчивости мне не хватает

[MaxyS]

Показывай тогда что получилось хоть)

[Graf_in]

Показывай тогда что получилось хоть)

вот сгоняю сегодня за краской, шкурану сегодня ещё раз бак и хвост, возможно даже положу на них пару слоёв.
завтра вечером насверлю дырок новых, одену всё это говно на мопед и могу сфотать. но поверь, покраска - это не моё )

правда, слишком муторно шкурить, шпатлевать, шкурить, шкурить, шпатлевать, грунтовать, шкурить, шпатлевать, шкурить, красить, шкурить, лачить полировать... хуяк-хуяк и в продакшн - вот моё жизненное кредо.
другое дело полиэфирная смола. налил, смешал - всё, у тебя есть 10-12 (в редких случаях 15) минут, чтобы всё это куда-то деть. если не денешь, то опять наливать, смешивать и торопиться )))

[MaxyS]

Ага, я так-же по уму хотел пластик запаять и пленкой затянуть... Зимой всё снял и так всё и валялось месяца три. Мот собрал, пришлось пластик быстро запаивать и обтянуть) Получилась херня конечно, но издали вроде норм)))

[Ташэ Коша]

Умельцы! Мне бы так раны желтка херак-херак и залатать)))))
Привет змейке-долбайшен!

[MaxyS]

Мне бы так раны желтка херак-херак и залатать)))))

[Graf_in]

Умельцы! Мне бы так раны желтка херак-херак и залатать)))))

"херак-херак и залатать"... я начал в субботу, сегодня четверг. я ещё не закончил, а результат - так себе, потому что сидеть со шкуркой 2-3-5-15 часов у меня терпения не хватает )
нифига это не похоже на "херак-херак".

вот, утром накладку на бак облил. к завтра всё это высохнет, я охренею от того, как херово всё получилось. в очередной раз промелькнёт мысль о том, что надо было класть сверху лак, а не выёбываться в матовым...

[MaxyS]

Graf_in, слушай, ну по фото очень даже неплохо получилось

[Graf_in]

Graf_in, слушай, ну по фото очень даже неплохо получилось

в том-то и дело... как оказалось, краску ровно положить я могу, но есть нюансы самой краски. перед покраской нужен антистатик, чтобы металлические частицы в слое краски располагались определённым образом. без этого, когда подсохнет, всё это выглядит пятнами белёсыми.
наверное, так же нужен лак. но я изначально хотел его матовым.
сегодня хвост покрашу, попробую подкрасить остальные детати, завтра вечером одену на мопед и посмотрю. может и ничего получится...
но пока без эффекта пятен получилось только корыто (правда оно единственное высохло). если будет дёрьмово, заматую и с зарплаты оболью лаком под глянец.

[Ташэ Коша]

Graf_in, слушай, ну по фото очень даже неплохо получилось

Ну да кстати!

А способом вышеуказанным коцки на баке и пластике месяц назад еще замазала
Трещины глубокие можно чем нибудь отремонтировать?

[Graf_in]

Трещины глубокие можно чем нибудь отремонтировать?

трещины паять, шпатлевать и шкурить. заезжай в гости. спаять пластик - 10-20 минут.

[Michael13]

трещины паять, шпатлевать и шкурить. заезжай в гости. спаять пластик - 10-20 минут.

По нормальному или просто паяльником пройтись: херак-херак? =)

[Graf_in]

трещины паять, шпатлевать и шкурить. заезжай в гости. спаять пластик - 10-20 минут.

По нормальному или просто паяльником пройтись: херак-херак? =)

ну, "паяльником пройтись" можно по-разному. я на мопеде суслика натренировался паять так, что сейчас её морда на гнутом пауке натянута - места спайки под напряжением. за 3 недели ничего не отвалилось. считаю, что сделал хорошо.
херак-херак - отваливается на первой кочке )))

и да, 10-20 минут - это только спаять, а не зашпатлевать и вывести шкуркой в ноль под покраску...

[Ташэ Коша]

Трещины глубокие можно чем нибудь отремонтировать?

трещины паять, шпатлевать и шкурить. заезжай в гости. спаять пластик - 10-20 минут.

Вот эта тема мне уже больше нравится) Как починят коня, подъеду. Ты где вообще территор?

[Graf_in]

Вот эта тема мне уже больше нравится) Как починят коня, подъеду. Ты где вообще территор?

вднх

Добавлено спустя 17 часов 24 минуты:

Показывай тогда что получилось хоть)

[MaxyS]

Круто вышло. Надо вживую посмотреть, но вышло отлично.
Почём баллоны с краской и какой расход был?
P.S. А компот крыло?

[Graf_in]

Круто вышло. Надо вживую посмотреть, но вышло отлично.
Почём баллоны с краской и какой расход был?
P.S. А компот крыло?

на самом деле получилось лучше, чем ожидал. особенно, когда всё собралось в мопед. но всё равно получилось с привкусом колхозинга.
детали спецом не стал выводить "в ноль", т.к. это все же спортивный мотоцикл, а пластик тренировочный, т.е. для битья...

по краске:
детали у меня большие (весь комплект из 4х деталей состоит, не считая крыла). на бак и хвост, чтобы покрыть в один слой, по баллону ушло. корыто и морда на один слой - полтора-два баллона. где-то красил одним толстым слоем (где уже лежал другой цвет), где-то красил в 2 слоя. 10 баллонов ушло.
соответственно грунта расход такой же (5 баллонов).
+ всякие шкурки-хуюрки-скоч-брайты и т.д.
если как я подготавливал детали, то шкурка нужна 240, 320, 600. если хочется заводского лоска, ещё 1000, 1500, 2000-2500. долгий, злоебучий ручной труд.
грунт можно обрабатывать 320й шкуркой на сухую с помощью орбитальной шлиф-машинки. после удаления крупной шагрени переходить на ручную 600ку и 1000. тут уже "по мокрому" (шкурку вымачивать 3-5 минут в воде), подливать воду на деталь постоянно, иначе будет забиваться.
также стоит отметить, что некоторые краски требуют нанесения лака "по мокрому", т.е. через 15-20 минут после нанесения последнего слоя краски. лак также кладётся в 3 слоя (первые 2 разбавляются 1:1, последний 1:3 - в случае с аэрозолями - не актуально).
после полного высыхания (неделя-две при температуре +15 и выше) лак необходимо полировать. но технологию полировки лака я не изучал.

короче, у меня на всё про всё с учетом, что с цветом ошибся и перекрашивал ушло где-то 6 тысяч. баллон краски 255 рублей (купил 5 баллонов, которые не пошли), баллон грунта - 350 рублей.

совсем забыл про шпатлёвку. её хорошо бы 3 варианта:
1. двухкомпонентная со стекловолокном - для восстановления делатей. можно даже небольшие врагменты пластика из неё лепить
2. двухкомпонентная софт - для шпалтевания неровностей
3. однокомпонентная мелкозернистая - для шпатлевания мелких дефектов, выявленных после нанесения грунта

короче, есть у меня отъебаное крыло после лютого ремонта с восстановлением утерянных фрагментов. попробую его вывести в идеал. небольшой размер позволяет задрочиться, т.к. результат будет быстрее )))

[MaxyS]

Тём, спасибо за отчет)
Буду думать теперь стоит-ли пластик свой полностью восстанавливать.

короче, есть у меня отъебаное крыло после лютого ремонта с восстановлением утерянных фрагментов. попробую его вывести в идеал.

Ты зафоткай его до работ, в процессе и после.