сделай сам

Ташэ Коша · Сообщение #21 Ташэ Коша » 26.08.2016, 16:59

Graf_in писал(а):
MaxyS писал(а):Показывай тогда что получилось хоть)
1.jpg
2.jpg
3.jpg

охерррительно!!!!! :good:

но крыло я б тоже затонировала) :cool:

Крестик · Сообщение #22 Крестик » 27.08.2016, 11:51

Graf_in писал(а):если как я подготавливал детали, то шкурка нужна 240, 320, 600. если хочется заводского лоска, ещё 1000, 1500, 2000-2500. долгий, злоебучий ручной труд.

Немного поправлю автора.... :oops:

Абразива Р1000 "по мокрому" - больше чем достаточно перед покраской, обычно используются Р600-800, для серебристых цветов, лучше пере бдеть и взять Р1000, последующие номера наждачной бумаги используются для устранения дефектов ЛКП после его высыхания, т.е. перед полировкой (если требуется).

Graf_in · Сообщение #23 Graf_in » 29.08.2016, 12:11

Крестик писал(а):
Graf_in писал(а):если как я подготавливал детали, то шкурка нужна 240, 320, 600. если хочется заводского лоска, ещё 1000, 1500, 2000-2500. долгий, злоебучий ручной труд.

Немного поправлю автора....
Абразива Р1000 "по мокрому" - больше чем достаточно перед покраской, обычно используются Р600-800, для серебристых цветов, лучше пере бдеть и взять Р1000, последующие номера наждачной бумаги используются для устранения дефектов ЛКП после его высыхания, т.е. перед полировкой (если требуется).

спс

Мото-Учебка

сделай сам

Кто сейчас на форуме (по активности за 5 минут)