Сигнализация

[Bronivoy]

Коллеги задумался над установкой мотосигнализации. Пока есть замок ABUS Detecto 7000 RS1 с сигналом и трос с замком. Остался с первого мота (YBR 125), на нём стояла китайская пищалка за рубль с обратной связью.
Вопросы такие:
у кого не стоит сейчас не пишите, дабы не скомпрометировать, пишите какая была на другом)
1) Есть сигнализация (марка, модель);
2) GPS маяк (марка, модель);
3) Есть ли автономное питание;
4) Оповещение на брелок или телефон.
Есть вот такая статья https://bikepost.ru/blog/moto-gadgets/32631/Obzor-sovremennykh-motosignalizatsij.html Из которой я вынес, что все функции сигнализации бесполезны, кроме ревуна, т.к. глушатся GSM глушилкой за 100р. Так же как бесполезно и прерывание двигателя, если и так стоит штатный иммобилайзер. Кто, что может сказать? В опросе выбираем до 2 позиций.

[MaxyS]

А где вариант сигналки с обратной связью?
ИМХО, gps/gsm бесполезен ибо глушится легко.
От любителей посидеть/пофоткаться - сигналка с ревуном и обратной связью. От шпаны тоже самое + замок-цепь чтобы укатить не смогли быстро.

[AlexTorn]

Полностью поддерживаю, сигналка от детей и гопников... захотят увести - уведут
У меня - хорошая сигналка с ОС

[GhostDog]

От угроз угона, по другому - рисков и, обязательно понимать, какие у каждого решения есть минусы.

Идеальная система, дающая 100% гарантию от угона - это отсуствие мотоцикла, все остальное - компромиссы : )

Гопники и дети.
Дети мотоцикл вряд ли угонят : ), максимум посидят и, если неудачно - уронят.

От детей поможет чехол на мотоцикл - плюс добросоветстные граждане не станут чехол снимать, гопники - повышается вероятность, что не обратят внимание. Минус - таскать чехол с собой, укрывать его каждый раз, даже на 10 минут в магазин зайти? Ну каждый сам решает.

От гопников плюс сигнализация - считаем гопники вообще не разбираются в мотах (ну такие совсем тупые, даже проводки не перекусят : ) ).
Плюс - будет орать громко, гопники испугаются внимания, им будет некомфортно делать свое грязное дело :) и они предпочтут угнать мотоцикл, который не орет. Ну детей при поытке сесть - тоже отпугнет, однако гораздо хуже чем чехол гарантирует от того, что уронят (с чехлом пробовать не будут).
Минус - а вот минус тут огромный. Это потребление аккумулятора. Любая сигналка потребляет ток. Любая. А аккумуляторы на мотах не в пример машинам - объем небольшой, поэтому за две недели просто стояния аккум уходит и высок риска прийти к моту и уйти за новым аккумом или надо будет заряжать. А если это случится в паре тысяч километрах от дома? Это нужно понимать и оценивать, чтобы не было неожиданностью.

От гопников же - на колесо замок, можно и с пищалкой, тоже повышают вероятность, что выберут не орущий.

От профессионалов или четко нацеленных - не поможет ничего - ни GSM/GPS, ни сигналка, ни замок на диск - глушится, выдирается, ставится на скейт и укатывается или грузится в газель за пару минут.

[MaxyS]

Минус - а вот минус тут огромный. Это потребление аккумулятора

Ты преувеличиваешь) Не огромный. Мал кто мопед оставляет на 2 недели, я исключение

А если это случится в паре тысяч километрах от дома?

То есть ты, упилив куда-то за 2 тыс км, оставишь там мопед на 2 недели и будешь ходить пешком? Ну не смеши
Нужно просто учитывать этот нюанс. Поехал в отпуск без мопеда - спрятал его на стоянку, отключил аккум и всё.

[GhostDog]

Ну разумеется нет :)

Просто если нет вольтметра а сдыхает рр или гена, то сигналка усилит эффект и высосет все, что там было. Понятно, что новый абсолютно исправный мотоцикл не подвержен, бла-бла-бла, однако ломается всё, даже на новых.

Ставить вольтметр? Да, нужное дело, он поможет, однако это уже не про угрозы же?

[MaxyS]

Просто если нет вольтметра а сдыхает рр или гена, то сигналка усилит эффект и высосет все, что там было.

Заранее тебе покажет что мопед пора чинить, и ты не останешься где-то в бебенях со сдохшим генератором

[Bronivoy]

А где вариант сигналки с обратной связью?
ИМХО, gps/gsm бесполезен ибо глушится легко.
От любителей посидеть/пофоткаться - сигналка с ревуном и обратной связью. От шпаны тоже самое + замок-цепь чтобы укатить не смогли быстро.

Добавил про сигнализации.

Добавлено спустя 45 секунд:

Полностью поддерживаю, сигналка от детей и гопников... захотят увести - уведут
У меня - хорошая сигналка с ОС

А модель то написать можно?

[MaxyS]

А модель то написать можно?

А кроме старлайна никто и не делает сигналки с ОС на мотоциклы)
Пандоры все с gps и дибильным управлением с телефона.

[GhostDog]

Просто если нет вольтметра а сдыхает рр или гена, то сигналка усилит эффект и высосет все, что там было.

Заранее тебе покажет что мопед пора чинить, и ты не останешься где-то в бебенях со сдохшим генератором

Скажем так - вольтметр в какой-то момент покажет. Будет это заранее или нет - как повезёт. А любой потребитель будь то сигналка или ручки или что угодно аккум возьмёт. То есть вольтметр - безусловно поможет, только сколько людей его ставят? Ну и не исключаем ситуацию, что не обратишь внимание на его показания, приехал, заглушил, поставил на сигналку а она все и высосала.

Кстати, ещё можно учесть про глюки самой сигналки как следствие ее особенностей или криворукости установки. Тогда и без вольтметра в жопе останешься с обездвиженным мотоциклом.

В общем, лично для меня минусы перевешивают плюсы. Замок с пищалкой на диск и чехол - также уменьшат риски детей/гопников.

[Bronivoy]

Про профи ворюг и когда мот на заказ. Естественно никто не защитит, выкрадут вместе с забором.
Тут вопрос именно от среднестатистического дятла, который захочет укатить так или на скейте. Уровень угонщика ГАЗель, а не дай бог ещё и инструмент не рассматриваем, это уже к профи или полупрофи.
А по поводу вольтметра идея не плохая. На Али в половине розеток он уже встроен. Да и просто прикупить и на скотч или врезать в пластик проблемы не вижу.
По поводу двух недель Если на улице, то тот владелец или пофигист или настолько уверен в своём дворе, что ему сигналка нужна, как рыбе зонтик. А если в гараже с сигналкой стоит или на охраняемой стоянке, то он параноик, имхо. В гараже ставится простая сигналка от батарейки на дверь, с дистанционным пультом, которая перебудит любую охрану, а если в закрытом боксе, то не только охрану, а ещё и глушануть может.
Я имел ввиду, противоугонку на случай сбегать в магаз и оставить на дороге мот, пока на работе или в гостях. Чтобы какой-то середнячёк найти. От получаса установки систем и столько же снятия или же не платить ребятам за то чтобы Белый лебедь с калибрами кружил над тобой

[AlexTorn]

Старлайн с обратной связью тебе в помощь. По моему, для твоих целей, на рынке лучше сейчас нет. Компактный блок, -можно поставить куда угодно. Надежная работа. Встроенные датчики наклона и удара.

[Bronivoy]

Старлайн с обратной связью тебе в помощь. По моему, для твоих целей, на рынке лучше сейчас нет. Компактный блок, -можно поставить куда угодно. Надежная работа. Встроенные датчики наклона и удара.

Поэтому я и создал тему, может кто, что умное подскажет. Или купить китайскую типа ревун с обратной связью на брелок, без прерывания двигателя и в дополнение к ней замок с ревуном на диск и не париться...

[AlexTorn]

Прерывания всякие - зло. Китайских за пару тысяч и с ос я не встречал надежных. Старлайн v 62 кажись для мото. Бери и забудь. Переставляю на третий мот её . А уж как поставить- это уже фантазия твоя. Считаю что блокировки двигателя от сигналки - зло. Как бы боком в пути не вышло. Например: брелок в кармане, включился режим паника... а ты на обгон шёл . И тд

[MaxyS]

брелок в кармане, включился режим паника... а ты на обгон шёл

Чтобы это нажать надо еще умудриться) Да еще на обгоне)

Считаю что блокировки двигателя от сигналки - зло. Как бы боком в пути не вышло.

Честно, ни одного случая не знаю. У самого блокировка двигателя глючила(контакт провода от нагрева, делал не я), но ничего критичного не было.

Старлайн v 62 кажись для мото.

Не выпускают больше.

а ты на обгон шёл

Что мешает тормознуть и вернуться в полосу?

[Aerobatic]

у меня сигналка выжрала АКБ за прим 7-8 дней простоя, больше в гараже её не включаю,
да и вообще стал ставить на охрану ну совсем уж в стрёмных местах.
у меня иммобилайзер встроенный есличё

[MaxyS]

у меня сигналка выжрала АКБ за прим 7-8 дней простоя, больше в гараже её не включаю

7-8 дней при ВКЛЮЧЕНОЙ это нормально.

[AlexTorn]

Ну да.
Есть V63 - блин, дорогие какие стали.
Подешевле: V66 - Ничего не знаю про нее, надо почитать, если просто с меткой работает - то гуд.

Честно, ни одного случая не знаю. У самого блокировка двигателя глючила(контакт провода от нагрева, делал не я), но ничего критичного не было.

Ошибка выжившего - Не?! ))

в любом случае, для себя считаю не нужной заморочкой и лишними рисками. более-менее современные моты свои иммобилайзер имеют, а делать блокировку на втыкс свой - который простой как утюг - лишнее считаю.
Не снимая сиденье собрать схему чтоб он поехал (заранее подготовленную проводку) дело нескольких минут

В любом случае - лучше перебдеть, чем недобдеть, и минимизировать риски (имхо).

[MaxyS]

Ошибка выжившего - Не?! ))

Не, контроль ситуации)

более-менее современные моты свои иммобилайзер имеют

Если его нет)

[AlexTorn]

у меня сигналка выжрала АКБ за прим 7-8 дней простоя, больше в гараже её не включаю,
да и вообще стал ставить на охрану ну совсем уж в стрёмных местах.
у меня иммобилайзер встроенный есличё

Летом мот около дома стоит ночью + около работы днем. на сигналке.
не было проблем.
Акум выжрала однажды за недели 1,5- уже после закрытия сезона фактически. Как раз на мойку перед консервацией решил моты свозить. Объективно - на мотоцикле жены тоже сел, хотя сигналка на нем не стоит.

Добавлено спустя 8 минут 24 секунды:

AlexTorn писал(а):
более-менее современные моты свои иммобилайзер имеют
MaxyS:
Если его нет)

Ну,- можно колесо домой заносить, а лучше оба. а лучше маятник

А можно просто доп. механическую блокировку замутить.

От угонщиков профессиональных - не спасут все эти девайсы.

А от шпаны - вполне достаточно.